Zone 30 en centre-ville ?

La mise en zone 30 du centre d’Ottignies est à l’étude dans le cadre du Plan stratégique transversal de la commune.

© Jean-Renaud Sancke/Belpress.comSoutenue par plusieurs associations, la mise en zone 30 d’une ville a le potentiel d’augmenter la sécurité des piétons, mais également celle des automobilistes, et la convivialité en centre-ville.

Dans le centre d’Ottignies, il a été constaté que certains véhicules roulent à une vitesse anormalement élevée. Afin de limiter les excès, l’installation d’une zone 30 intégrale, avec des dispositifs placés aux entrées du centre-ville, est envisagée.

À l’heure actuelle, les autorités communales précisent qu’il s’agit uniquement d’un projet. C’est à un bureau spécialisé que revient la tâche de mener une étude et de déterminer si, oui ou non, une zone 30 intégrale peut être utile à Ottignies.

L’avenue Reine Astrid est déjà en grande partie limitée à 30 km/h. Une initiative positive puisque cette avenue est avant tout constituée de commerces de proximité, en bord de route. Les déplacements de piétons se font nombreux et la zone 30 leur offre un plus grand confort de mobilité, qui se répercute de manière positive pour les commerçants ottintois. La limitation de vitesse généralisée à l’ensemble du centre pourrait donc être favorable à l’activité commerçante, constituant ainsi un pôle d’attractivité local supplémentaire.